Тойота представила новый концепт-кар

Концепт-кар, представленный компанией Тойота на международной выставке игрушек International Tokyo Toy Show, выглядит как очередной малолитражный автомобиль, однако главная особенность его в том, что он спроектирован не для нужд среднестатистического покупателя, а для детей. Называется автомобиль Toyota Camatte.
Хотя эта новинка не может стоять на одном уровне с малогабаритными моделями других автопроизводителей, таких как Феррари, Camatte использует другой подход. Согласно Тойота, основной идеей при создании машины было желание передать удовольствие от управления автомобилем настоящим и будущим поколениям, ведь управлять им сможет даже ребёнок.
Несмотря на то, что по задумке управлять машиной должны дети, она имеет реалистичный интерьер с приборной панелью, регулируемыми креслами, педалью газа, рулём, рычагом трансмиссии и т.д. Длина ширина и высота машины составляют 2700, 1300 и 1200 мм соответственно. Нет точных данных о том, какой двигатель используется в Camatte, но, судя по опубликованным фото, это электрокар.
Водитель находится по центру и в его распоряжении настоящие органы управления. В задней части салона еще два места. Там легко смогут разместиться двое детей или даже некрупных взрослых. Правое заднее место адресовано взрослому – оттуда он сможет легко контролировать "водителя" и процесс управления. Кузов автомобиля состоит из съёмных панелей, что позволит владельцу изменять цвет машины и как-либо иначе настраивать внешний вид. Camatte создан в двух вариантах. Первый называется Camatte Sora и имитирует облик спортивного купе. Второй – Camatte Daichi – адресован любителям внедорожников.


И хотя такой автомобиль для детей может казаться странным, в то же время это довольно остроумный ход. Исследования показывают, что современная молодёжь уже так не стремится заполучить автомобиль как раньше. А ведь ещё одно поколение назад автомобиль был самым желаемым подарком или покупкой для молодых людей. Сегодня же дети более заинтересованы в приобретении новых смартфонов или компьютеров. Прошлогодние исследования показали, что больше чем половина водителей в возрасте от 18 до 24 лет скорее предпочла бы иметь доступ в интернет, чем автомобиль.
Если бы Camatte пошёл в массовое производство, он определённо мог бы дать подрастающему поколению больше положительных ассоциаций, связанных с вождением автомобиля. Это также позволило бы им иметь более полное представление о техническом обслуживании и ремонте машины. И хотя здесь прослеживается и чисто коммерческий подтекст, вполне вероятно, что опыт вождения такого рода автомобиля помог бы преодолеть большинство страхов, с которыми сталкиваются подростки в первые дни вождения.

Кегли: Статьи о Японии